Первым белым человеком на Верхнем озере в 1623г был французский исследователь, 36 лет позднее здесь появились торговцы мехом, а еще 6 лет позднее- первые миссионеры. Первый канал между озерами Верхнее и Гурон был построен в 1798 г., канал был разрушен американцами во время отечественной войны 1912г. Сейчас функционируют 4 американских и один канадский каналы между озерами Гурон и Верхнее, которые пропускают 22т кораблей в год за 8 навигационных месяцев. В 60 годы Великие озера, особенно Верхнее оказались настолько загрязнены промышленными выбросами, что Канада и Америка подписали соглашение о прекращении загрязнений и чистке озер. Через несколько лет закрытые пляжи были открыты вновь, в озере появилась рыба -осетры, форель. Теперь озеро Верхнее считается самым чистым из Великих озер.
На дне озера покоится более 350 кораблей, но самый несчастливый день для озера - 11 ноября.
В 1913г 11 ноября затонуло 12 кораблей, погибло 254 человека.
В 1930г 11 ноября затонуло 5 кораблей, погибло 67 человек.
В 1975г 11 ноября затонул корабль Edmund Fitzgerald, расколовшись пополам, погибла команда из 29 человек.

У озера Гурон не видели удобного места для остановки, сделали снимки из машины.

Инфо: Озеро Гурон второе по величине из 5 Великих Американских озер, названо французами по имени индейского племени гуронов, населявшего этот район. Площадь -59,600 кв. км, 176 м от уровня океана, мах длина 332 и мах ширина 246 км, мах глубина - 229 м, третье в мире по количеству пресной воды. Остров Манитулин (Manitoulin Island) площадью 2,766 кв. км - самый большой в мире из озерных островов. Самое большое в мире озеро в озере - Manitou Lake, расположенное на самом большом в мире озерном острове Manitoulin Island в озере Гурон. Manitou Lake длиной 19.8 км и шириной 6 км, в этом озере есть свои острова. Озеро Гурон, включая все его заливы и 30.0000 островов, имеет самый длинный из 5 озер по протяженности берег - 6,157 км. Река Сент Клэр, вытекающая из озера Гурон, впадает в озеро Сент Клэр, которое рекой Детройт соединяется с озером Эри.

Дорога в этот день была очень извилистая, следуя берегам озер, с подъемами и спусками между озерами, очень красивая, но порой сложная. Проскочили все запланированные мотели и уже встали где попало(не записали название, где-то после Sudbury), во все отели надо было съезжать с дороги и ехать куда-то искать, а значит терять скорость, мы хотели найти прямо у дороги, было темно уже, когда увидели мотель и не проскочили в этот раз, получилось, что проехали в этот день 1246 км) - рекордное расстоянмк и сразу свалились спать.

Утром 7 дня нашего пробега уже были почти в Оттаве, сделали небольшую остановку в Маттаве, заправить машину и самим заправиться завтраком. Маттава - река и город, означает Встреча вод (Маттава река вливается Оттаву реку ). Река Оттава разделяет провинции, Квебек и Онтарио, так что дальше наш путь лежал как раз близко к границе с Квебеком. Оттава длиной более 1200км и впадает в реку Святого Лаврентия. 65% воды пополняется с территории Квебека, остальное - из Онтарио. Река Оттава всегда играла важную роль в жизни индейцев, особенно племени алгонквин, живущих в этом районе, они называли ее Великой Рекой. Первым белым человеком поднявшимся вверх по Оттаве был французский исследователь Симуэль Шамплейн, он искал удобные пути для торговли мехом. Некоторые из первых исследователей считали Оттаву основной рекой, а Св. Лаврентия ее притоком.

Хайвей 17 вскоре после Маттавы стал с разделением и превратился в 417, и скорость поднялась до 100, значит ехать можно 110, опять штрафы за превышение, но уже начиная со 120км. Всего в этот день ехали где-то часов 5 - 458км.

Въехали в Оттаву в час пик и поразились каким оживленным стал наш всю дорогу такой спокойный, порой даже сонный хайвей, мы в сторону востока, а значит и центра города еще летели, боясь пропустить нужный съезд, но в обратную сторону практически машины стояли. Вот это называется 'переехали в маленький город', первое впечатление было именно таким!