Центральный парк, единственное место в Нью Йорке, которое мы прошли пешком из конца в конец. Мы посмотрели парад по случаю Дня Колумба, где с оркестром проехали красавицы, прошли в национальной одежде (юбках) шотландцы с волынками. По парку катают в каретах на лошадях. У нас  в Виктории, в Ванкувере в Stanley Park это тоже очень популярно, но такого количества экипажей как в Нью Йорке нет нигде. Парк огромный, в самом центре города, тянется где-то на 60 улиц в длину. Заканчивается в районе Гарлема, где население постепенно все больше чернеет. Хотя возможно, что и безопасно уже появляться белым в этом районе, но мы туда не пошли не только из-за недостатка времени, но и интереса. Около парка памятник Дюку Эллингтону, стоит на возвышении рояль и он сам, очень впечатляет. Такой памятник я видела впервые. Парк - место занятий спортом, многие бегают, ездят на велосипедах и роликах. После парка мы сходили в музей Рериха, очень скромный и уютный, бесплатный, при входе надо стучать, иначе дверь закрыта. Народ ходит там в большинстве русскоговорящий, но не только, потом можно тут же купить репродукции картин, книги Елены Ивановны, открытки. Среди служителей тоже есть русские.

 После музея частично прошли, и частично прехали, чтобы сэкономить время,  по Бродвею, в верхней части он даже чем-то  напомнил Москву, видно стиль архитектурный того же периода.  Прошли мимо Metropolitan Opera. Я видела вечернюю фотографию этого театра в огнях, при дневном свете он меня не поразил своей архитектурой, но , может у меня не хватило времени его оценить. Театров на Бродвее множество и зрителей , желающих туда попасть полно. Дома растут в высоту с приближением к downtown(у). В районе Times Square, это где-то 42 -43 улица,  уже все в огнях рекламы (мне особенно понравилась одна - огромная чашка, а из нее идет пар), сверкают и прыгают надписи и картины, народ уже просто протискивается, мы пооглядывались и сели на автобус, идти было просто уже нельзя. И транспорт, и народ уже не думает ни о каких правилах. Автобусы не могут подойти к остановке, потому что там кто-то незаконно припарковался. Кстати с этим мы сталкивались не один раз, не смотря на запрещающие парковку знаки, люди все таки паркуются и оставляют машину, может власти с этим не ведут достаточную борьбу.  Мы прехали до конца, и на самом краю Манхеттена на берегу Гудзона очень зелено, спокойно, народ просто гуляет. Вдалеке виден горящий факел в руке Статуи Свободы.

На следующий день с этого места мы проехали мимо Статуи Свободы на пароме, который каждые полчаса едет на Staten Island. Паром просто огромный, я езжу каждый день на очень немаленьком пароме на работу, так вот этот больше раза в три. Проезд бесплатный,  поездка занимает почти полчаса в один конец. Для сравнения , поездка через залив в Ванкувере занимает 15 минут и стоит 3$. Я думаю, что больше половины, как и мы просто катались, как туристы, хотя и ехать на работу на нем очень даже надежно, хотя и не очень уютно.

Впечатления от Wall Street очень противоречивые, меня обилие небоскребов , стоящих так близко друг к другу, просто подавляло. Улицы очень узкие, движение везде почти одностороннее, и верилось с трудом, что именно в этом неуютном каменном мешке сидят денежные воротилы. Стены  и окна зданий какие-то пыльные, может она - пыль- историческая, но не романтическая, это уж точно. Народу не очень много, и все бизнес одетые, ни одной фотографии здесь не получилось, хотя и вспышка была. Никакой растительности нет. Но читаешь вывески и ощущаешь, что это все- таки значительное место. Мы довольно долго там бродили, запрокинув голову.  Даже ее запрокинув, стоя рядом,  верхушки здания не видно.

Chinatown (Китайгород) мы проехали на автобусе, довольно грязный, и ничего не привлекло внимание, наш Ванкувер чересчур китайский, другим за ним уже не угнаться в этом. Вообще Нью Йорк оказался приятным местом даже в плане того, что здесь  не китайцы в большинстве. Очень много черных и очень много латиноамериканцев.

А улетая, было приятно смотреть с высоты и узнавать очертания Манхэттена, была ночь и опять были огни везде долго-долго.